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停車越來越難,這是在城市有車一族的普遍感受。開車外出很怕的是找地方停車,有時兜一大圈都找不到停車位,只好把車子開回家,這樣的情況不在少數。
的確,經濟高速發展給我們帶來好處的同時,也帶來了一些問題。比如收入的增加使很多人都成了有車一族,但是由于停車場建設跟不上步伐,停車就成了城市生活的一個問題。 不過,有問題就有商機,停車難孕育的停車經濟正在快速增長,停車行業有機可圖,也許現在正是你進入停車行業的好的時機。
因為除了巨大的停車需求外,政府對社會建設停車場也是鼓勵政策。
例如,池州從用地及規劃、商業面積配套、簡化審批、財政補助和規費減免、產權辦理、停車收費、配套服務等七方面提出更優惠措施,出臺了《鼓勵和推進池州市區公共停車場產業化發展的實施辦法》,為停車產業化提供進一步的政策支持和保障。
大都城市對社會建設停車場都有扶持政策,因為智能停車場是緩解城市停車難的重要手段,是智慧城市建設的一部分。
想解決停車難題,增加停車位和對停車進行科學的管理必不可少,這方面智能停車場跟智能停車場管理系統已證明是很有效的手段,高速發展只是等待一個引擎而已。
的確,經濟高速發展給我們帶來好處的同時,也帶來了一些問題。比如收入的增加使很多人都成了有車一族,但是由于停車場建設跟不上步伐,停車就成了城市生活的一個問題。 不過,有問題就有商機,停車難孕育的停車經濟正在快速增長,停車行業有機可圖,也許現在正是你進入停車行業的好的時機。
因為除了巨大的停車需求外,政府對社會建設停車場也是鼓勵政策。
例如,池州從用地及規劃、商業面積配套、簡化審批、財政補助和規費減免、產權辦理、停車收費、配套服務等七方面提出更優惠措施,出臺了《鼓勵和推進池州市區公共停車場產業化發展的實施辦法》,為停車產業化提供進一步的政策支持和保障。
大都城市對社會建設停車場都有扶持政策,因為智能停車場是緩解城市停車難的重要手段,是智慧城市建設的一部分。
想解決停車難題,增加停車位和對停車進行科學的管理必不可少,這方面智能停車場跟智能停車場管理系統已證明是很有效的手段,高速發展只是等待一個引擎而已。
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